藏國 第683節(jié)（第4頁）

李鄴點點頭笑道：「都說寺院是銅鐵大戶，果不其然。」

陳煥稍微猶豫一下道：「殿下，所有寺院都妥協(xié)了，但寺院們還是懇求殿下稍微放寬一點，把良田放到人均十畝，卑職也覺得人均五畝稍微狠了點。」

「寺院的日子太好過了，所以和尚才會越來越多！」

李鄴冷冷說了一句，他負(fù)手走了兩步又道：「可以把人均五畝改為人均十畝，但必須用銅鐵來換，我只拿走一半的銅鐵，現(xiàn)在不行，他們只能留兩成，要么五畝地，要么兩成銅鐵，讓他們自己選，然后由內(nèi)衛(wèi)核查，休想私藏！」

李成華和陳煥一起躬身接令，李鄴又對陳煥道：「這只是長安，現(xiàn)在要向所有齊王府的轄地推廣，寺院這些年吃得太飽，現(xiàn)在必須給我吐出來！」

王平川的大馬車已經(jīng)研制成功，非常舒適，實際上就是古代的房車，很適合長途旅行，但要批量制造就需要大量銅鐵。

靠采礦冶煉需要時間，那么最快的方法就是收集已有的存貨。

另外就是造船，李鄴希望造一艘萬石的鐵殼戰(zhàn)船，難度不大，實際就是給現(xiàn)有的萬石戰(zhàn)船披一件鎧甲。

還有就是鑄錢需要銅，他們的銅產(chǎn)量不高，一直在使用存貨銅，眼看要用完了，急需再增加存貨。

工學(xué)還沒有建造完成，但授課已經(jīng)開始，王展目前既是船舶署署令，同時也是工學(xué)船舶院的學(xué)正，相當(dāng)于系主任，同時負(fù)責(zé)造船研究所，船舶院目前一共四個教授，三十余名學(xué)生。

這些學(xué)生和教授都無一例外地加入造船研究所，一邊上課，一邊科研。

目前上課主要是學(xué)習(xí)繪圖，然后學(xué)習(xí)船舶構(gòu)造，然后是船舶設(shè)計，當(dāng)然需要一步步來，他們需要學(xué)習(xí)五年，畢業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)就是每個學(xué)生都會獨立設(shè)計一艘萬石海船。

學(xué)習(xí)船舶，實踐非常重要，現(xiàn)在在上基礎(chǔ)課，兩個月后，他們就要趕赴泉州，一邊學(xué)習(xí)，一邊參加造船。

之所以沒有立刻去泉州，因為現(xiàn)在王展有任務(wù)在身，他必須一年內(nèi)拿出萬石海船的輪槳圖紙。

輪槳從木制變成金屬，性能完全不一樣了，材質(zhì)，大小，結(jié)構(gòu)都極為重要，差之毫厘失之千里。

唯一的辦法只有，反復(fù)試驗，一次又一次。

王展打算在兩個月內(nèi)首先在三千石船上獲得成功。

這會給他積累豐富的經(jīng)驗，再著手萬石船的輪槳研制，就會少走很多彎路。

當(dāng)然這種研制會耗費大量銅鐵和人工，這就不是他考慮的事情了。

研究所內(nèi)，王展在給三十幾名學(xué)生講自己設(shè)計輪槳的思路。

「首先輪槳是用金屬制作，目前現(xiàn)有的車船輪槳都是木質(zhì)，只適合在內(nèi)海航行，在大海里，一個海浪就給你拍碎了。

因為是第一次用金屬制作，我也沒有經(jīng)驗，只能不斷試驗，首先我考慮用鐵，鐵堅固耐用，銅稍微軟了一點，容易折彎」"